Подъемные ворота для гаража

Подъемные ворота для гаража представляют собой конструкцию, которая приводится в действие при помощи специального подъемного механизма. Среди наиболее распространенных вариантов для установки используются поворотные или секционные устройства. Во втором случае конструкция построена на основе нескольких металлических или пластиковых панелей, соединенных между собой шарнирными петлями.

Подъемные ворота для гаража

Конструкция ворот зависит от выбора производителя, индивидуальных характеристик помещения. Для повышения прочности ролики и муфты производят из металла или пластика, направляющие – из нержавеющей стали. В качестве утеплителя применяется пенополиуретан. Процесс подъема осуществляется путем движения вверх створки ворот с последующим складыванием или расположения параллельно уровню потолка. К выгодным преимуществам использования конструкции относятся компактность, возможность применения системы дистанционного управления, быстрое открытие и закрытие.

Подъемные ворота

Описание схемы подъемных ворот

Схема подъемных ворот для гаража подтверждает, что выгодной особенностью такого устройства является упрощенная конструкция. Система представлена рамой повышенной прочности, полотном и направляющими панелями, которые применяются для плавного поворота устройства вокруг оси. Стальная рама – это ведущая часть всей конструкции. В процессе открытия происходит запуск роликового механизма, приводящего в движение створку по направляющим. При подъеме нижней части над уровнем проема появляется козырек.

Перед непосредственной установкой конструкции происходит оценка помещения гаража, выбор оптимального по структуре и характеристикам механизма. Перед выбором и установкой системы особое внимание следует уделить разработке проекта. На данном этапе проводится замер проема, подбор или создание эскиза. Настройка системы зависит от необходимости добавления дистанционной системы открытия/закрытия, технических особенностей гаража, других требований к эксплуатации помещения.

Как производить регулировку подъемных ворот?

Чтобы отрегулировать подъемные секционные ворота, необходимо предварительно оценить техническое состояние конструкции, определить проблемы в работе системы. В процессе повседневного использования может происходить постепенный перекос полотна конструкции, повреждение внутренних механизмов. Важно обращать внимание на балансировку устройства закрывания и открывания. Особенности регулировки:

  1. На начальном этапе производится фиксация нижних кронштейнов с последующим размещением шпонки на секциях. После этого необходимо затянуть специальный установочный винт, чтобы плотно зафиксировать барабан.
  2. Далее производится постепенное проворачивание вала для исключения видимого провисания конструкции. Получить нужный уровень натяжения тросов можно путем накручивания пружин до двух оборотов. После затягивания пружин необходимо выполнить затягивание болтов натяжных наконечников с целью фиксации в нужном положении пружин.

В случае, если описанным способом исправить провисание ворот не удалось, необходимо распустить стяжные болты муфты, а после этого провернуть именно тот вал, со стороны которого происходит провисание. Следует обращать внимание, что другой вал нужно поддерживать в исходном состоянии.

Как производить регулировку

Настройка ворот

При проведении регулировки подъемных ворот своими руками, при наличии в конструкции неразрезного вала, нужно поднять рабочую панель и зафиксировать ее. После этого отворачивается винт, при помощи которого поддерживается фиксация в барабане троса, производится регулировка длины троса на необходимую для корректировки работы системы величину. Фактически, рабочая длина в случае провисания немного уменьшается. Далее фиксирующий винт троса следует затянуть и вернуть в начальное положение рабочую панель. При успешном проведении регулировки провисание должно полностью исчезнуть.

Конструкция подъемных ворот

В основе подъемного механизма используется рычажно-пружинная система или конструкция с использованием противовесов. Первый вариант считается одним из наиболее распространенных для установки в гаражах. Особенностью такой конструкции является надежность и техническая простота. При открытии приводятся в действие подъемные рычаги и роликовый механизм, благодаря которому обеспечивается движение конструкции по направляющим с последующей фиксацией в верхней точке. Система с противовесами оснащается тросом, крепление которого осуществляется на нижних углах рамы, а также проходит через противовес и дополнительный блок. Установка противовеса выполняется на противоположной стороне лебедки.

Важно! При установке модели с рычажно-пружинной системой особое внимание следует уделять регулированию пружин, а также максимально точному размещению направляющих:

  • Конструкция подъемных ворот зависит от размеров гаража. Одним из наиболее распространенных вариантов является устройство с шириной до 2 метров и высотой от 2,1 до 2,5 метров, которая обеспечивает свободный въезд легкового транспортного средства, с каждой из сторон рекомендуется предусматривать запас не менее 0,5 метра.
  • Стандартные подъемные ворота представлены несущей конструкцией, которая монтируется внутри гаража на крепежные устройства к потолку.
  • Верхняя часть механизма оснащается уравновешивающей системой, электрическим двигателем на валу. Сама поверхность двери изготавливается на основе панелей с применением огнеупорного обрамления проема и противопожарного щита.

Конструкция подъемных

Теплые гаражные ворота

При проектировании и установке гаражных подъемных ворот многие владельцы гаражей уделяют особое внимание теплоизоляции помещения. Панели секционных ворот должны максимально сохранять тепло, обеспечивать устойчивость к перепадам температур, высокой влажности. Качественные устройства поддерживают уровень сопротивления теплопередачи на отметке 1,00 ± 0,05 м2К/Вт, что полностью отвечает требованиям эксплуатации системы при температуре до -28оС. Особенностью теплых подъемных гаражных ворот является применение в основе одновременно нескольких секций, которые подвижно соединяются при помощи стальных петель повышенной прочности.

Секции представляют собой специальные трехслойные сэндвич-панели с внедрением стальных стенок и пенополиуретановым заполнителем внутри. Следует учитывать, что теплоизоляция и структурная прочность конструкции напрямую зависит от толщины каждой панели. Одновременно с каждой из пружин добавляется специальная предохранительная храповая муфта, которая служит для блокировки всего полотна при возникновении поломки пружины, исключает риск падения секций.

Гаражные ворота с калиткой

Подъемные гаражные ворота с калиткой устанавливаются в тех случаях, когда возникает потребность сэкономить пространство или дверь на улицу изначально не была предусмотрена проектом гаража. В сравнении с аналогами такая конструкция отличается функциональностью, удобством при повседневном использовании. Минимальный уровень высоты порога калитки составляет от 10 см, ширина прохода – 83 см, предусмотрены варианты как левого, так и правого открывания. Ограничение хода поддерживается при помощи доводчика, врезной замок не мешает движению панелей при открытии и закрытии.

Установка осуществляется при ширине ворот более 2,25 метра и высоте 1,87 метра, комплектующие повышенной прочности обеспечивают долговечность механизма. В некоторых случаях дополнительно устанавливается контакт калитки, который блокирует привод открытия при открытой калитке. Подъемные ворота с калиткой окрашиваются равномерно в один цвет для сохранения дизайна всей конструкции.

Важно! Ворота с калиткой при высоте порога 10 см могут использоваться как эвакуационный выход на основе норм пожарной безопасности, однако необходимо следить за образованием наледи и снежными заносами. Стандартная высота порога для калиток составляет 15,4 см.

Подъемные въездные ворота

Подъемные въездные ворота устанавливают в случаях, когда нет возможности использования распашного механизма, для создания дизайнерской композиции с оградой вдоль участка. При монтаже необходимо учитывать особенности конструкции всей въездной группы, высоту, тип ограды и опорных стоек. Рассчитать необходимые параметры можно самостоятельно в зависимости от требований к готовой системе.

Стандартная высота ворот составляет 1,6-2 метра, ширина подбирается в зависимости от транспорта, проезд которого планируется внутрь. Для легковых автомобилей подходит вариант с шириной до 3 метров. Допускается установка системы дистанционного автоматического открытия. При монтаже учитываются характеристики комплектующих механизмов, которые должны сохранять функциональность под воздействием рабочих нагрузок, климатических факторов.


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector